Nu departe de birourile Apartment Therapy din New York City se află E.V., cu cinci etaje. Clădirea Haughwout. Nu ar fi dificil să mergi până la ultimul etaj, dar în 1857 nu ar fi trebuit să faci asta pentru că acesta este locul primul lift comercial din New York , fabricat de (cine altcineva?) Elisha Otis. Iată cum a schimbat totul.
Domnul Otis și-a înființat compania în 1852 când a inventat ascensorul de siguranță - revoluționar nu pentru că folosea abur pentru a ridica încărcătura în sus și în jos (asta se întâmpla deja în multe fabrici ale zilei), ci din cauza frânei de siguranță. Pentru a-și demonstra invenția (și a-și spori compania care se luptă), Otis a apărut la Târgul Mondial din New York din 1854, cu un exemplu de lift. Deasupra unei mulțimi adunate, el a demonstrat cât de sigur era produsul său, tăind dramatic frânghia suspendând platforma liftului său. A căzut doar cu câțiva centimetri înainte ca frâna de siguranță să o încetineze, împiedicându-l să se prăbușească la sol.
Cascada lui a funcționat. La 300 de dolari pe pop, a vândut șapte ascensoare în acel an, 15 în 1855 și a lansat o afacere care are și astăzi un mare succes.
În 1857, domnul Otis a vândut unul dintre lifturile sale către E.V. Haughwout and Company emporium la modă - un magazin universal care vinde sticlă tăiată, argintărie, porțelan și candelabre. Deși magazinul avea o înălțime de doar cinci etaje, similar cu alte clădiri de la acea vreme, proprietarii sperau ca noutatea unui lift să aducă clienți.
Alertă de spoiler: A făcut-o. De fapt, domnul Otis a început să vândă și alte ascensoare. Multe altele. În anii 1870, existau 2000 de lifturi Otis în funcțiune. Datorită noii ușurințe de scalare a acestora, clădirile au reușit să se ridice mai sus ca niciodată. Și pe măsură ce orizontul New York-ului s-a schimbat, la fel și economia .
Imaginați-vă că este 1850 și locuiți la etajul al patrulea (de sus!) Al unui bloc de apartamente. Sigur, este posibil să aveți o vedere mai bună, dar urcați și patru trepte incomode de fiecare dată când intrați sau ieșiți, astfel încât probabil că plătiți mai puțină chirie decât vecinul dvs. norocos care locuiește la nivelul solului. Mergeți rapid 30 de ani și v-ați mutat într-o altă clădire cu un lift nou (cu mulțumiri lui Dumnezeu pentru că aveți 30 de ani mai în vârstă și probabil că genunchii vă ucid). Dar așteptați, noul dvs. proprietar dorește prețul dublu pentru ultimul etaj, deoarece este mai departe de tot zgomotul și murdăria străzii, fără inconvenientul unei plimbări.
Pe măsură ce clădirile erau din ce în ce mai înalte, proprietarii nu numai că puteau construi mai multe apartamente sau birouri pe aceeași suprafață de teren, dar puteau percepe și mai mult pentru ele. Tot ce trebuiau să facă era să angajeze un operator de lift. Această nouă slujbă a fost necesară deoarece, spre deosebire de lifturile din zilele noastre, primele modele erau manuale - controlate de o pârghie care a pornit și a oprit mecanismul. Operatorii au trebuit să își coordoneze mișcările perfect pentru a-și livra cabina la podeaua corectă.
Salvați Fixați-l Vedeți mai multe imagini (Credit de imagine: Nancy Mitchell)
Ați putea spune că ascensorul de siguranță Otis a fost punctul de vârf al orașului New York în a doua jumătate a secolului al XIX-lea - a fost un catalizator pentru schimbări fizice, economice și sociale. Criticul de arhitectură Barr Ferree a spus-o așa :
Arhitectura verticală ar fi imposibilă, în primul rând, fără lift, marele egalizator al civilizației, care ... printr-un serviciu expres excesiv de rapid, face ca etajul douăzeci să fie cu greu mai accesibil decât al treilea. ... Fără [liftul] meritul său principal [al clădirii înalte] ar dispărea; fără ea, poveștile sale superioare ar fi la fel de inaccesibile ca un vârf de munte.
Apropo, termenul penthouse nu a apărut decât în anii 1920. Boom-ul economic din acel deceniu a popularizat apartamentele luxoase falnice și, mai târziu, a popularizat sărind de pe aceleași clădiri înalte în timpul bustului din 1929. Toate acestea au fost posibile, desigur, prin ascensorul de frână de siguranță al domnului Otis.
